Silniční daň - strana 5

Upozorňujeme poplatníky, že čtvrtek 1. dubna 2021 je posledním dnem pro podání daňového přiznání k dani silniční za rok 2020 bez pokuty.

Může účetní OSVČ, která není daňovým poradcem, zpracovat daňové přiznání k dani z příjmu? Účetní má plné moci a přiznání podává pod kódem 4A jako obecný zmocněnec. Vím, že tato otázka je sporná i z toho důvodu, že účetní nemá na toto uzavřenou pojistku. Ale pokud je možnost podávat přiznání jako obecný zmocněnec, tak tím může být kdokoliv, tedy i člověk, který není daňovým poradcem? Porušuje tím účetní nějaké zákony a hrozí jí nějaké sankce nebo pokuty? Další otázka je, jak je to s podáváním přiznání k DPH a KH, s ročním zúčtováním a se zpracování daně silniční. Může je účetní podat (např. v pojistné smlouvě má nárok na plnění z pozdě podaného kontrolního hlášení)?

Zaměstnanec používá pro služební cesty soukromé auto (půjčené od kamaráda). Má zaměstnanec nárok na cestovní náhrady, tj. na základní náhrady + náhrady za spotřebované pohonné hmoty. Kdo v takovém případě hradí silniční daň? 

Členové veřejně prospěšné společnosti - spolek, jejíž hlavní činností je organizování kulturní a sportovní činnosti v obci, zajišťují jednotlivé akce taká na své soukromé náklady. Jedná se o použití soukromé techniky k promítání filmů, dovoz občerstvení soukromým autem a další. Spolek si může ve svých směrnicích stanovit určitou náhradu pro členy spolku spojenou se zajištěním akcí. Pokud by hradili náklady za požití soukromého vozidla, musí se stát spolek plátcem silniční daně? Spolek žádný majetek nevlastní. Tyto náhrady by byly pro členy spolku zároveň osvobozeny od daně z příjmu. 

Pokud FO, (která je zároveň OSVČ a plátce DPH), dlouhodobě pronajme osobní automobil, který má ve svém soukromém vlastnictví, do s. r. o., kde je tato FO jednatelem a zároveň společníkem, bude pak tato FO příjem z pronájmu zdaňovat dle § 9 ZDP. Jak to prosím bude z pohledu DPH? Bude tento pronájem soukromého automobilu podléhat zdanění DPH? Pokud ano, prosím o vysvětlení, jak v praxi postupovat. Bude nájemné účtováno s 21% DPH a zahrnováno do daňového přiznání k DPH, které tato FO podává jako OSVČ a příjmy zdaňuje dle § 7 ZDP? Přiznání k dani silniční za toto vozidlo bude podávat FO? A jak to bude s uznatelností nákladů na opravy, pojistné, údržbu - může hradit tyto náklady nájemce (pokud bude toto v nájemní smlouvě dohodnuto?)

Zaměstnanec používá pro služební cesty soukromé auto (půjčené od kamaráda). Má zaměstnanec nárok na cestovní náhrady tj. na základní náhrady + náhrady za spotřebované pohonné hmoty. Kdo v takovém případě hradí silniční daň? 

Fyzická osoba má v obchodním majetku nákladní automobil o hmotnosti 7,5 tun. Tento automobil by v roce 2020 nepojízdný, ale nebyl vyřazen z obchodního majetku ani nebyl vyřazen z registru. Je fyzická osoba povinna platit silniční daň z tohoto automobilu v roce 2020, když automobil nebyl využíván k podnikání, protože byl nepojízdný?

Společnost s. r. o. (obchodník s ojetými nákl. vozidly) dne 24. 9. 2020 koupila návěs nákladní valníkový (3 nápravy povolená hmotnost na nápravy 3x8 tun). Toto vozidlo bylo koupeno od slovenské firmy, přepraveno ze Slovenska do ČR. Dne 24. 9. 2020 byla vozidlu přidělena SPZ a v TP byl kupující zapsán jako vlastník. Stejný den 24. 9. 2020 byla vozidlu přidělena RZ na vývoz a vozidlo bylo přepsáno na nového vlastníka, kupujícího ze státu mimo EU. Další vozidlo stejného typu bylo zakoupeno s SPZ v depozitu. Dne 22. 9. 2020 bylo vyřazení z depozita ukončeno ORV a RZ vráceny a stejný den 22. 9. 2020 byla vozidlu přidělena RZ na vývoz. Musí naše společnost uhradit silniční daň za 9/2020 za obě vozidla?

Firma koupila osobní auto do majetku firmy na konci roku (listopad, prosinec), jedná se o nákladní auto. Vyřídila TP v starém roce, ale jako plátce silniční daně se přihlásila až v novém roce. V starém roce nebude uplatňovat žádné daňové náklady na auto (PHM, dalniční známka, pojištění), až když bude plátce silniční daně? V kterém případě nemusí platit silniční daň, i když je auto v majetku firmy - např. (dlouhodobá nemoc? )A jak uplatňovat daňové odpisy?

Dle § 2 odst. 4 předmětem daně nejsou: - kolové traktory v TP druh T, - přípojné vozidlo nosič nástaveb v TP Ra3, - manipulátor v TP SS, - sypač typ VS, - sněhová radlice - typ ZR T, - pracovní stroj nesený - typ VS, - pracovní stroj UNC, - vibrační deska samojízdná. Kde lze najít podrobnější rozdělení?

Jsem OSVČ, vedu daňovou evidenci. V roce 2017 jsem si koupil osobní automobil, který využívám výhradně pro svou ekonomickou činnost. Podle technického průkazu se jedná o kategorii vozidla M1, palivo BA+LPG. Vozidlo jsem v roce 2017 přihlásil k platbě silniční daně a silniční daň jsem platil, protože jsem nevěděl, že vozidlo s palivem LPG je od daně osvobozeno. Chci podat dodatečná daňová přiznání k silniční dani od roku 2017, protože mi vznikla jiná daňová povinnost (nižší). Jakým způsobem mám dodatečné daňová přiznání podat? Jaké řádky daňového přiznání mám opravit?

Společnost s r. o. používá na základě smlouvy o výpůjčce osobní automobil fyzické osoby - jednatele. Fyzická osoba musí na dobu výpůjčky zaplatit silniční daň a zahrnout příjem ze smlouvy jako příjem podle § 9 ZDP? Společnost se může uplatnit paušál a dopravu a PHM evidovat nedaňově? Pakliže by výpůjčka netrvala celý měsíc, paušál se krátí, anebo se nedá použít? Netrvá-li výpůjčka kalendářní měsíc, ale "fiskální" měsíc, tj. např. od 15. do 15. - lze paušál uplatnit, nebo ne?

Česká firma, sídlo v ČR, si pronajímá dva vozy ze zahraničí od německé firmy - vlastníci vozů. Za tyto vozy platí měsíční pronájem. Těmito vozy jezdí zaměstnanci české firmy, výhradně v tuzemsku, PHM si dává firmy do nákladů. Jsme povinni v ČR platit za tyto vozy silniční daň?

Veškeré povinnosti, týkající se silniční daně upravuje zákon č. 16/1993 Sb. , o silniční dani, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silniční dani“). V něm je mimo jiné stanoveno, která vozidla jsou předmětem daně, která jsou od silniční daně osvobozena a která nejsou předmětem této daně, a tudíž se na ně silniční daň nevztahuje. Rozdělení vozidel do těchto tří kategorií je klíčové pro určení daňových povinností za zdaňovací období.

Ministerstvo financí dnes přistoupilo k prominutí příslušenství daně z nemovitých věcí a daně silniční. Fakticky se tím termín podání daňového přiznání k těmto daním odsouvá pro všechny daňové subjekty z 1. února na 1. dubna 2021, a to bez rizika sankcí z prodlení.

OSVČ (truhlářství) pořídila v roce 2020 nový osobní automobil s hybridním pohonem (spalovací motor + elektromotor), který využívá k ekonomické činnosti. Je tento osobní automobil nějak osvobozen od silniční daně?

Lze v DPFO uplatnit paušální výdaj na dopravu silničním motorovým vozidlem dle § 24/odst. 2 písm. zt) i v měsíci, kdy OSVČ čerpala kompenzační bonus?

Společnost s. r. o. se zabývá nákupem a prodejem ojetých vozidel převážně nad 3,5 t. Společnost koupila 30. 10. vozidlo nad 3,5t, toto bylo v evidenci vozidel stejného dne přepsáno na společnost a současně tentýž den byly značky odevzdány do depozita. Dle § 8 (1) by v tomto případě měla vzniknout daňová povinnost za říjen již novému vlastníkovi, prodávající by hradil silniční daň naposledy za září. Bude to takto i v případě, že kupující současně ve stejném dni přepisu vozidla odevzdal značky do depozita? Musí naše s. r. o. uhradil silniční daň za 10/2020?

Tento článek obsahuje tři části. V první části jsou uvedeny informace týkající se podání daňového přiznání za rok 2020 spolu se stručnými informacemi týkajícími se základních prvků zákona č. 16/1993 Sb. , o dani silniční, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o dani silniční “). Ve druhé části zrekapituluji informace, které se týkají daně silniční a vstoupily v platnost v roce 2020. Ve třetí části je uveden praktický příklad výpočtu daně a vyplnění daňového přiznání za rok 2020.

Obecně lze konstatovat, že legislativní vývoj na dani silniční bývá v čase velmi nerovnoměrný. Před úpravami provedenými v letošním roce byl příslušný zákon novelizován naposledy v roce 2017. Rok 2020 však patří k těm rokům, kdy lze konstatovat několik důležitých změn, které pokládáme za vhodné komentovat v našem článku. Bezpochyby tyto změny zásadně ovlivnila situace v důsledku tzv. koronavirové krize, avšak při detailnějším pohledu, který zde nabízíme, lze vystopovat i vlivy další. V dalším textu si chronologicky projdeme jednotlivá opatření od začátku roku až do současnosti.